차종 : 테슬라 모델Y

시공 : 휀다방음, 노이즈블럭, 안티쇼크

안녕하세요 감각있는 튜닝샵

카페인W 경기북부 신대표입니다.

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오늘 소개해드릴 작업은

테슬라 모델Y 승차감 개선 작업으로

안티쇼크, 휀다방음, 노이즈 블럭 작업을 통해

주행 시 노면을 통해 느껴지는 진동 및 소음을

효과적으로 개선해드렸습니다.

가장 먼저 휀다방음 작업을 통해

차량 하부에서 느껴지는 진동을 효과적으로

감소시켜 드렸는데요,

진동으로 인해 부틸매트가 떨어져

소음을 발생시키지 않도록

꼼꼼한 롤링 작업을 통해

방진패드를 부착해 줍니다.

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차량 하부에서는

많은 진동과 소음이 발생합니다.

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차량 하부를 받치고 있는

스테빌라이저, 로워 암 등이 모두

알루미늄 또는 주철로 이루어져 있어

차량 하부의 진동을 모두 흡수하지 못하며,

미처 흡수하지 못한 진동을

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휀다에 부착한 부틸매트(방진패드)가

대신 흡수하여 진동을 효과적으로 감소시킵니다.

방진패드 부착이 완료되면, 휀다 격벽의 빈 공간을

계란판 방음 패드를 통해 효과적으로

흡음시켜 1차적으로 진동과 소음을

잡아주는 작업이 완료됩니다.

다음 모델Y 승차감 개선 작업으로

노이즈블럭 작업을 진행합니다.

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방진패드 위로 노이즈 블럭을 도포하여

주행 시 발생하는 소음을 필터링 시켜줍니다.

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노이즈블럭은 나노 세라믹과 특수 폴리머를

배합한 신개념 방음재로,

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가벼운 무게로 차량 하부에 무리가 가지 않으며,

이번 테슬라 모델Y 차량과 같은 전기차량에도

전비에 영향이 없는 작업입니다.

방진패드를 통해 주행 중 느낄 수 있는

진동을 효과적으로 개선했다면,

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노이즈블럭 작업의 경우 주행 중 느낄 수 있는

소음을 효과적으로 개선하는 작업이랍니다.

마지막 모델Y 승차감 개선 작업인

안티쇼크 작업입니다.

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안티쇼크는 나노 세라믹 패치로

휀다방음에 부착한 방진패드가

차량의 전체적인 진동을 잡아주었다면,

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안티쇼크는 운행 시 진동이 발생하는

포인트에 부착되어 진동을 효과적으로

잡아주는 작업입니다.

무턱대고 부착하는 게 아닌

차량 하부에 진동이 발생하는 부위만

부착하는 게 포인트로,

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차량 하부에 관한 지식이 있는 전문가가

진행하는 게 아니라면, 제대로 된 효과를

기대하실 수 없는 작업이랍니다.

테슬라 모델Y 차량은

강력한 주행 성능을 받쳐주기 위해

하드한 서스펜션의 세팅을 가지고 있어

주행감과 승차감이 불편함을 느낄 수 있는데요,

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한번 느껴진 불편함은 오랜 주행 시

큰 피로감으로 느껴지며, 이를 효과적으로

개선할 방법을 고민 중이시라면,

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카페인W 경기북부에 방문하여

오늘 소개해드린

안티쇼크, 휀다방음, 노이즈블럭과 같은

승차감 개선 작업을 진행해보시기 바랍니다.

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또한 이외에도 다양한 작업들이

준비되어 있으니 궁금하신 사항이 있다면

언제든 문의주시길 바랍니다.

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