안녕하세요.

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대전 카페인W입니다. ^^

테슬라 모델3의 출고가 마무리되고 모델Y의 출고예약이 

꾸준히 늘어나고 있어요.

정성을 다하는 썬팅과 신차패키지시공!!

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또한 다양한 시공품목을 가지고 있으니

출고가 예정되신다면 언제나 상담부터 해 보시는건 어떨까요.

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모델3가 입고되었습니다.

리프레시 모델로 변경되며 차량 외형에는

차이가 거의 없지만 내실은 튼튼해 졌어요.

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히트펌프가 추가되어 배터리 효율을 높혔고

실내외의 마감이 좋아져 단차가 많이 줄어들었지요.

몰딩에 크롬딜리트가 적용되어 느낌이 많이 틀려졌기도 하고요.

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잘 찾아보면 더 많은 부분이 좋아졌답니다.

오늘 방문한 모델3는 패키지를 원하지 않으셨어요.

딱 틴팅과 PPF만 진행하시기를 원하셨습니다.

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물론..

진행해 드릴 수 있지요.

대전 최고의 시공품질을 저희 스스로 자랑하니까요 ^^

패키지가 아니더라도 최선의 시공을 제공해 드립니다.

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연무기를 통해 썬팅부스의 습도를 올려줍니다.

썬팅 최대의 적은 먼지라고 할 수 있어요.

공기의 질이 안좋으면 썬팅의 품질을 떨어트릴 수 있으니까요.

먼지가 썬팅필름에 영향을 주면 시공결과도 좋지 않을 수 있습니다.

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어떤 시공도 100% 완벽할 수는 없지만 확실히 차별화된

시공퀄리티로 보답해 드리기위한 최소한의 노력이예요.

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실내에 입고 했습니다.

실외를 열심히 감싸줍니다.

만약 있을 수 있는 차체손상에 대비해줘야 지요.

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언제나 신경쓰는 부분이지만 

신차가 입고되었을때는 긴장감이 언제나 올라가요.

약간의 긴장을 통해 늘 진행하는 프로세스를 빼지않고

진행 해 줍니다.

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깨끗한 실내의 모습입니다.

실내는 작년모델과 큰 차이는 없지만 가장 큰 변화는

콘솔의 하이그로시가 빠졌지요.

인테리어효과도 크지 않고 흠집가기 쉬워

도리어 불편하다는 의견도 많았는데 리프레시모델부터

과감하게 하이그로시 마감이 제외되었습니다.

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썬팅시공 시 끝선처리에 가장 신경을 써 주고 있습니다.

마감재를 탈거하지 않고 시공을 진행하면

끝선이 말끔하게 부착되지 않고 마감재 사이로 밀어넣어야

하기에 특히 앞유리나 뒷유리의 경우 눈으로 

잘 보이는 부분이라 반드시 탈거한 후 시공합니다.

백미러도 마찬가지예요.

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탈거후 시공한 차량과 그대로 시공한 차량은

겉보기에 큰 차이가 없을 수는 있겠지만

실수가 발생하기 쉽고 끝선이 예쁘게 나오지 않아요.

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저희 카페인W의 주력 틴팅필름인 레인보우 V90으로

시공을 진행했습니다.

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레인보우 V90필름으로 대부분의 모델3를 시공했었어요.

그만큼 성능스펙도 훌륭한데다 만족도도 좋기 때문이예요.

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반반사의 그리고 금속성필름이라

걱정하시는 분들도 계십니다만

요즘 대부분 하이엔드급 필름들은 부작용없는 금속성으로

제작된답니다.

물론 레인보우 V90도 마찬가지지요.

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또한 하이퍼골드그린색상을 보신다면 반하실거예요.

너무 아름다우니까요.

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별도로 진행한 PPF 시공입니다.

신차 틴팅 시 틴팅만하면 많이 아쉽거든요.

PPF는 나중에 추가하시려면 비용도 많이 들고

또 따로 하기도 쉽지 않은 시공입니다.

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이렇게 튜닝샵에 방문하셨을때 할 수 있는것 함께 하신다면

비용과 시간을 모두 아끼실 수 있을 거예요.

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4곳의 주요부위를 시공 해 드렸어요.

도어엣지 도어핸들 헤드라이트 그리고 충전구까지.

가장 손이 많이가고 손상이 많을법한 4곳입니다.

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도어창문 시공 모습입니다.

그냥 썬팅필름 색상의 창문유리처럼 보이도록

끝선을 정확하게 맞춘 쉐이빙 시공을 진행합니다.

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쉐이빙 시공은 유리보다 약간 크게 필름을 재단하여

필름의 끝선을 유리에 대고 깎아 일체감있게 만들어주는

시공이예요.

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일반적인 시공방법은 유리에 맞게 또는 약간 작게 재단하여

부착해주게 되는데 이런 시공방법은 유리의 끝선과

필름의 끝선이 미세하게 차이가 나 일체감을 주기는 어려워요.

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하지만 기능상 큰 차이는 없어요.

저희 카페인W는 미관상 예쁜것도 중요하니까 

디테일을 놓치지 않습니다.

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시인성이 높은 레인보우 V90필름이예요.

반반사필름답게 밖에서 안을 볼때는 프라이버시가

제대로 작동해 잘 보이지 않지만 안에서 밖을볼때는

정말 깔끔하게 잘 보이지요.

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전면, 후면, 썬루프의 경우 필름농도는 30% 측면필름은 12%

정도가 가장 많이 하시는 시공입니다.

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하지만 요즘 야간에 주차할때 불편하시다는 분들이 계셔서

측면 23%농도로 시공하는 경우가 늘어나고 있어요.

23% 농도의 필름은 정말 시공하는 경우가 적어

잘 가져다 놓지도 않았었는데 요즘은 프라이버시보다는

안전운전에 촛점이 더 맞춰지는 것 같습니다.

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어떠신가요?

옆면의 썬팅된 모습이 아름답지 않나요?

23% 농도의 시공으로 다른차에 비해 조금 밝지만

저는 이정도도 좋은 선택 같았어요.

운전할때 전혀 불편이 없을테니까요.

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썬팅과 PPF 외에도 다양한 시공이 있답니다.

테슬라와 관련된 대부분의 시공을 한군데서!!!

저희 카페인W에 관심가져주시고 계속 지켜봐 주시길 바래요.

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언제나 안전운전 하시길 바랍니다.