차종 : 캐스퍼

시공 : 본넷,카울,휀다방음,언더코팅

안녕하세요

신차패키지 전문 튜닝샵

카페인W 입니다.

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오늘은 주행 중의 차량에서 발생하는

다양한 소음을 감소하기 위해서

캐스퍼 오너님께서 방문해 주셨습니다!

저희 카페인W 방음 작업은 눈에 보이지

않는 곳이라고 해서 대충 하지 않습니다.

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캐스퍼 만의 최적화된 방음 노하우를 듬뿍 담아

어디에도 없는 프리미엄 방음 시공을 진행해

더욱 높은 만족도를 선보이고 있습니다.

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그럼 오늘 캐스퍼 방음으로 진행된

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본넷방음

카울방음

휀다방음

언더코팅 (하부코팅)

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총 4가지를 보여드리도록 하겠습니다!

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캐스퍼 본넷과 카울 부분의 모습입니다.

얇은 철판의 격벽으로 차량 운행 시

엔진의 많은 소음이 발생하는 곳입니다!

본격적인 캐스퍼 방음 작업 전

작업 도구 또는 작업자로 인하여

생길 수 있는 미세 스크래치나 오염을

방지하기 위해 마스킹, 커버링의

기초 작업을 진행해준 뒤

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캐스퍼의 소음 및 엔진 떨림을 잡기 위해

1차적으로 재진패드를 부착해 줍니다 :)

재진패드는 캐스퍼 본넷, 카울 모양에 맞춰

수작업으로 하나씩 모양을 만들어서 부착하고

밀착력을 높이기 위해 롤링 작업을 진행합니다.

그 다음 2차로 MS폴리머를 이용하여서

빈 공간 없이 다각도로 꼼꼼하게 도포하여

재진패드가 떨어질 우려 방지와 더불어

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2중 방음을 통해 더욱 확실한 방음 효과를

느껴보실 수 있도록 도와드렸습니다!

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휀다방음, 하부코팅(언더코팅)

시공을 위해 캐스퍼 차량을 리프트 시켜

휠과 휀다커버 모두 탈거를 진행합니다.

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본넷과 동일하게 1차 재진패드를 이용해

꼼꼼하게 부착을 진행해 줍니다.

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휀다방음의 경우 휀다의 빈 공간까지

신경 써서 작업을 진행해야 보다 더 확실한

방음 효과를 느껴보실 수 있습니다.

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휀다 격벽에는 PE폼, NBR, 재진패드 3중으로

더욱 신경 써서 작업이 진행되었습니다!

휑 비어있었던 캐스퍼 휀다 철판에

재진패드와 MS폴리머 도포해 주어

한층 두께감이 생긴 모습입니다!

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주행 중 노면으로 올라오는 소음과 더불어

이물질이 부딪히는 소음을 효과적으로

필터링을 해주어 정숙한 주행이 가능하시답니다.

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탈거한 휀다버커에는 D3신슐레이터를

초음파 융착기를 이용해 부착해 줘

혹여나 빠져나오는 소음과 진동을

다시 한번 더 꽈악- 잡아드렸습니다.

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하부방음(언더코팅)은

노면에서 올라오는

진동과 소음을 상쇄시켜주고

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빗물, 염화칼슘, 바닷가의 염분 등으로부터

부식 방지 효과가 있어 보호를 해

차량의 수명을 늘릴 수 있게 도와줍니다.

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차량 외관과 다르게 하부의 경우

굴곡진 부분이 많기 때문에 여러 각도에서

살펴보고 코팅액을 골고루 도포해 줍니다.

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단순하게 두껍게 대충 뿌리는건 절대 NO,

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하부 전체 부분이 일정한 두께로 도포를 해주어야

하부코팅이 제대로 진행됐다 말할 수 있죠!

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