도장면 보호를 위한 작업입니다.

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차량 외부는 항상

• 자외선

• 오염물

• 미세 스크래치

노출되기 쉽습니다.

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그래서 코팅을 통해

보호 + 유지 + 관리 편의성

이 세 가지를 동시에 잡는 작업입니다.

이번 시공, 모델3 유리막코팅 진행

이번 차량은 테슬라 모델3였고

코팅제는 아이언가드 UE-20 (경도 10H)로

진행했습니다.

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이 제품의 특징은 아래와 같습니다.

• 높은 경도

• 뛰어난 발수 성능

• 도장면 보호력

세정, 표면 정리, 탈지, 도포, 경화까지

전 과정이 완성도를 좌우합니다.

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카페인W 전주점에서는 다음 순서로 진행합니다.

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1. 차량 상태 확인

입고 후 가장 먼저 차량 도장면 상태를 확인합니다.

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• 오염 상태

• 스크래치 및 스월마크 확인

• 도장면 컨디션

• 필요한 보정 작업 확인

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이 단계에서 차량 상태를 정확히 파악해야

이후 작업 방향이 결정됩니다.

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2. 외부 세차 및 오염 제거

코팅 전에 표면 오염을

최대한 깨끗하게 제거해야 합니다.

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• 세차

• 철분 제거

• 타르 제거

• 이물질 제거

• 필요 시 클레이 작업

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오염물을 제대로 제거해야

코팅이 오래 유지되고 오염물이 있으면

오히려 코팅할 때 스크래치가 생기는 경우가 있어

꼼꼼히 신경써서 제거해야 합니다.

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3. 도장면 보정 작업

차량 상태에 따라 필요한 경우

광택(폴리싱) 작업을 진행합니다.

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• 미세 스크래치 정리

• 스월마크 완화

• 표면 정돈

• 광도 향상

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이 과정은 코팅 전 도장면의 완성도를 높이는 단계이며,

차량 상태에 따라 생략되거나 범위가 달라질 수 있습니다.

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4. 탈지(패널 와이프) 작업

폴리싱 후에는

표면에 남은 유분, 오일, 잔여물을 제거합니다.

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• 전용 탈지제 사용

• 코팅 전 표면 정리

• 코팅 밀착력 향상

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이 단계는 유리막코팅의 내구성과 접착력을 위해

매우 중요합니다.

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5. 유리막코팅 도포

코팅제를 도장면에 일정하고 균일하게 도포합니다.

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이 때 중요한 요소가 있습니다.

• 적정 도포량

• 패널별 작업 속도

• 균일한 도포

• 작업 환경 관리

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직사광선이나 과도한 열이 있는 환경은

피하는 것이 일반적입니다.

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6. 레벨링 및 버핑 작업

도포 후에는 전용 타월로 코팅면을 정리합니다.

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• 코팅층 균일화

• 잔사 제거

• 하이 스팟 및 얼룩 방지

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이 단계가 제대로 이루어져야

마감 품질이 깔끔하게 나옵니다.

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7. 경화 과정 및 출고 관리

유리막코팅은 바른 직후 끝나는 작업이 아닙니다.

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• 초기 경화 시간 확보

• 물 접촉 최소화

• 안정적인 보관 환경 유지

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경화가 제대로 이루어져야

코팅 유지력과 보호 성능이 제대로 발휘됩니다.

유리막코팅, 잘하는 업체의 특징

여기서 중요한 포인트입니다.

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좋은 코팅은

단순히 비싼 제품을 쓴다고 완성되지 않습니다.

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결과 차이는 시공 기술과 작업 방식에서 나옵니다.

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카페인W 전주점에서는

다음 기준을 중요하게 봅니다.

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1. 작업 환경 관리

유리막코팅은 작업 환경 영향을 많이 받습니다.

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• 먼지 관리

• 온도 관리

• 습도 관리

• 직사광선 차단

• 안정적인 실내 작업 환경

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이 조건이 맞지 않으면

코팅제가 너무 빨리 반응하거나

얼룩, 하이스팟, 마감 불균형이 생길 수 있습니다.

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2. 도장면 상태를 정확히 보는 능력

차량마다 도장 상태는 전부 다릅니다.

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• 오염정도

• 스크래치 여부

• 스월마크 상태

• 기존 왁스나 잔여물 유무

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그래서 중요한 건

차량 상태에 맞춰 세정, 보정, 탈지 과정을

다르게 잡는 것입니다.

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무조건 같은 방식으로 작업하면

완성도 차이가 날 수 있습니다.

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3. 균일한 도포와 레벨링 기술

코팅은 단순히 바르는 작업이 아닙니다.

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도포 후에는

코팅층을 일정하게 정리하는 과정이 필요합니다.

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이 때 중요한 건

• 적정 도포량

• 패널별 작업 속도

• 균일한 도포

• 정확한 레벨링과 버핑

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이 부분이 부족하면

얼룩, 하이스팟, 광택 불균형이 생깁니다.

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4. 표면 준비를 제대로 하는 업체

유리막코팅은 바르는 순간보다

그 전에 얼마나 잘 준비했는 지가 더 중요합니다.

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• 철분 제거

• 타르 제거

• 이물질 제거

• 필요 시 광택 작업

• 탈지 작업(유분, 잔여물 제거)

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준비가 제대로 되어있어야

코팅제가 도장면에 제대로 밀착되고

유지력과 보호 성능도 안정적으로 나옵니다.

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5. 경화까지 고려하는 마무리

유리막코팅은 시공하고 바로 끝나는 작업이 아닙니다.

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초기 경화 시간 동안

물 접촉, 오염 노출, 잘못된 관리가 있으면

코팅 성능이 제대로 자리잡지 못할 수 있습니다.

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그래서 잘하는 업체는

시공 후 관리 안내까지 정확하게 해줍니다.

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1. 시공 후 바로 세차하면 안 됩니다

유리막코팅은 도포 직후 완전히 끝나는 것이 아닙니다

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초기 경화 시간이 필요합니다.

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보통 24~48시간 정도 여유를 두지만

보통 시공 직후에는 물 접촉을 피하고,

일정 기간 세차를 미루는 관리가 중요합니다.

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2. 잘못된 세차는 코팅 수명을 줄입니다

유리막코팅을 했다고 해서

아무렇게나 관리해도 되는 건 아닙니다.

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• 거친 타월 사용

• 브러시 자동세차

• 강한 화학약품 사용

• 오염물 장시간 방치

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이런 경우,

코팅의 발수력과 유지력이 떨어질 수 있습니다.

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3. 유리막코팅은 영구적인 시공이 아닙니다

많이 오해하는 부분입니다.

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유리막코팅은 도장면을 보호하고

관리 편의성을 높여주는 시공이지만

영구적으로 유지되는 것은 아닙니다

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제품 종류, 시공 방식, 차량 사용 환경,

세차 습관과 관리 상태에 따라

유지 기간과 성능 차이가 발생합니다.

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4. 코팅만 하면 흠집이 안 생기는 건 아닙니다

유리막코팅은 오염 방지, 발수, 관리 편의성,

화학적 보호에 강점이 있지만

돌빵이나 깊은 스크래치 같은 물리적 충격을

완전히 막는 시공은 아닙니다.

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소비자가 가장 많이 오해하는 포인트 중 하나라

꼭 설명드리고 있습니다.

유리막코팅 후 체감 변화

고객님들이 가장 많이 느끼는 변화입니다.

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• 물방울 튕김 (발수 효과)

• 오염 제거 쉬움

• 광택 유지

• 세차 편의성 증가

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관리가 훨씬 편해집니다